Valtion öljyntorjunta-alukset
Kaikki 15 valtion omistamaa öljyntorjunta-alusta samoin kuin Ahvenanmaan maakuntahallinnon öljyntorjunta-alus on varustettu kiinteästi alukseen asennetuilla harjakeruulaitteilla eli ne pystyvät itsenäiseen öljyn keruuseen. Öljyntorjunta-aluksen keräyskapasiteetti on riippuvainen kerättävän öljykerroksen paksuudesta ja viskositeetistä sekä öljyntorjunta-aluksen kulkunopeudesta. Keruutehtävässä öljyntorjunta-aluksen kulkunopeus on hyvin alhainen, vain 1-2 solmua. Jos öljykerroksen keskipaksuus olisi 0,5 mm ja keruulusten keskinopeus 2 solmua, pystyisivät torjunta-aluksemme keräämään tunnissa yhteensä noin 830 m³ öljyä meren pinnalta.
Merivoimien aluksista on aina joko Halli, Hylje tai Louhi neljän tunnin lähtövalmiudessa. Nopeimmin paikalle ovat saatavilla RVL:n vartiolaivat, jotka ovat merellä RVL:n tehtävissä lähes jatkuvasti.

Merivoimien öljyntorjunta-alus Halli. Halli on peruskorjattu vuoden 2010 alkupuoliskolla.
| Aluksen nimi |
Organisaatio |
Pituus
[m] |
Tankki- tilavuus [m³] |
Pyyhkäisy- leveys [m] |
| Halli |
Merivoimat |
60 |
1400 |
40 |
| Hylje |
Merivoimat |
54 |
800 |
35 |
| Kummeli |
Meritaito |
28 |
70 |
25 |
| Letto |
Meritaito |
43 |
43 |
30 |
| Linja |
Meritaito |
35 |
77 |
23 |
| Louhi |
Merivoimat |
71 |
1200 |
42 |
| Merikarhu |
Rajavartiolaitos |
58 |
40 |
32 |
| Oili I |
Meritaito |
24 |
80 |
21 |
| Oili II |
Meritaito |
24 |
80 |
21 |
| Oili III |
Meritaito |
24 |
80 |
21 |
| Oili IV |
Meritaito |
19 |
30 |
19 |
| Sektori |
Meritaito |
33 |
108 |
25 |
| Seili |
Meritaito |
50,5 |
196 |
30 |
| Svärtan |
Ahvenanmaan maakuntahallitus |
24 |
52 |
30 |
| Tursas |
Rajavartiolaitos |
61,45 |
100 |
30 |
| Uisko |
Rajavartiolaitos |
61,45 |
100 |
30 |
Yllä olevassa taulukossa on lueteltu Suomen öljyntorjunta-alukset. Aluksen nimeä klikkaamalla avautuu aluskortti (PDF), jossa lisätietoja aluksesta.

Uusi monitoimialus Louhi
Uusi ympäristöhallinnon merivoimille hankkima Louhi monitoimialus valmistui keväällä 2011. Louhen kotisatama on Suomenlahdella, jossa se vastaa öljy- ja kemikaalivahinkojen torjunnan perusvalmiudesta. Louhi monitoimialus pystyy huolehtimaan sellaisista vaativista torjunta- ja pelastustehtävistä, joista vanhemmat torjunta-alukset eivät selviydy tai selviytyvät vain avovesikautena.
Louhella on noin 1200 m3 tankkikapasiteetti kerätylle öljylle ja noin 200 m3 tankkikapasiteetti myös kemikaaleille. Aluksen keruuleveys on noin 42 metriä. Sillä on hinausvintturi hätä- ja pelastushinausta varten ja 68 tonnin paaluvetokyky. Aluksessa on vaativan luokan (FI-FI 1) sammutuslaitteet aluspalojen torjuntaan. Alus pystyy selviytymään turvallisesti pois räjähdysherkästä tai myrkyllisestä kaasupilvestä ja antaa suojaa mahdollisen ulkopuolisen kemikaaliräjähdyksen painevaikutuksilta. Louhi voi toimia myös niin kutsutun monialaonnettomuuden johto- ja tukialuksena.
Rajavartiolaitoksen uusi ulkovartioalus UVL10
Rajavartiolaitoksen uusi ulkovartioalus UVL10 on rakenteilla. Alus on valmistuessaan laitoksen suurin alus ja se otetaan käyttöön vuonna 2014. Se varustellaan paitsi rajaturvallisuus- ja meripelastustehtäviä varten, myös ympäristövahinkojen torjuntaan. Muita aluksen tehtäviä ovat mm. hätähinaus, merentutkimus ja vedenalaistyöt.
Alusta tullaan käyttämään ensisijaisesti Itämeren alueella kaikissa sää ja näkyvyys olosuhteissa, mutta sillä voidaan osallistua myös kansainvälisiin operaatioihin sekä arktisissa että trooppisissa olosuhteissa.
Muu Itämeren alueen öljyntorjuntakalusto
Suuressa alusöljyvahingossa Suomi tarvitsee öljyntorjunta-apua naapurivaltioilta. Itämeren rantavaltioiden välisessä HELCOM-sopimuksessa on määritetty periaatteet, joiden mukaan apua pyydetään ja annetaan. Itämeren rantavaltiot harjoittelevat torjunta-alusten yhteistoimintaa vuosittain ns. BalexDelta harjoituksessa.
Euroopan meriturvallisuusvirasto (European Maritime Safety Agency, EMSA) on hankkinut öljyvahinkojen torjuntakykyä Itämerelle. EMSA on tehnyt sopimuksen jäänmurtaja Kontion käyttämisestä kesästä 2010 alkaen öljyntorjunta-aluksena pohjoisen Itämeren alueella. Kontion tankkikapasiteetti on 2033 m3 ja sen kotisatama on jäättömänä aikana Helsingissä.EMSAlla on lisäksi eteläisellä Itämerellä kaksi öljyntorjunta-alusta, joista molemmilla on 4360 m3 tankkikapasiteetti.
|