Tutkimus Pohjois-Pohjanmaan moottorikelkkareittien vaikuttavuudesta on valmistunut 

Pohjois-Pohjanmaan moottorikelkkareittien vaikuttavuustutkimus on valmistunut. Tutkimuksessa on tarkasteltu kelkkailun taloudellisia vaikutuksia, työllisyysvaikutuksia ja ympäristövaikutuksia Pohjois-Pohjanmaalla. Tutkimuksen tilaajina ovat toimineet Pohjois-Pohjanmaan liitto, Pohjois-Pohjanmaan TE-keskus ja Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskus. Tutkimuksen on laatinut Vapaa-ajan Konsultit Oy. 

Pohjois-Pohjanmaalla on moottorikelkkareitistöä rakennettu Koillismaalle ja Oulujokivarteen. Koillismaan alueelle on rakennettu Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksen ja Metsähallituksen toimesta 500 km pituinen epävirallinen moottorikelkkaurasto. Oulujokivarren virallisen moottorikelkkareitistön pituus tulee sen valmistuessa olemaan 400 km. Reitistöt on rakennettu pääosin Pohjois-Pohjanmaan TE-keskuksen työllisyystyövaroin. 

Nyt valmistuneessa tutkimuksessa moottorikelkkailun taloudellisia vaikutuksia, työllisyysvaikutuksia ja ympäristövaikutuksia tutkittiin kahdella kelkkareittien vaikutusalueella: Oulussa ja Koillismaalla. Koillismaan vaikutusalue on selvästi kelkkailumatkailupainotteinen ja Oulun vaikutusalue päiväkelkkailun aluetta. Kaikki reittien varrella sijaitsevat yritykset hyötyvät kelkkailusta. Eniten hyötyvät huoltoasemat. Reittien varrella sijaitseville kyläkaupoille kelkkailu on merkittävä lisätulonlähde. Kelkkareittien valmistuminen on kasvattanut huomattavasti useiden majoitus- ja ravitsemusliikkeiden liikevaihtoa.  

Koko tutkimusalueen kelkkailutuloksi saatiin noin 50 miljoonaa euroa ja kelkkailumatkailutuloksi noin 30 miljoonaa euroa, mistä suurin osa syntyy Koillismaalla. Alueen sisäinen kelkkailutulo on suurin Oulussa ja sen lähiympäristössä. Tutkimusalueella liikkuvat kelkkailijat käyttivät kelkkailuharrastukseen tutkimustalvena noin 4 200 euroa kotitaloutta kohden ja 1 400 euroa kotitaloutta kohden ilman käyttöomaisuushankintoja. Kelkkailijoiden suurin menoerä Oulun vaikutusalueella on kelkkojen hankinta ja Koillismaalla polttoainehankinnat. Koillismaalla käytetään lisäksi runsaasti rahaa vähittäiskauppaostoksiin.  

Kelkkailu työllisti tutkimusalueella kokovuotisesti 34 henkilöä ja 45 osa-aikaista henkilöä. Viralliset kelkkareitit ovat selkeästi vähentäneet kelkkailun haitallisia ympäristövaikutuksia. 

Julkaisua voi tilata Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksen kirjastosta, puh. (08) 315 8397 

Jorma Hemmi 2002: Pohjois-Pohjanmaan moottorikelkkareittien vaikuttavuustutkimus. -Alueelliset ympäristöjulkaisut 292 

Lisätietoja

Ympäristönkehittämispäällikkö Eero Merilä, puh. 0400 282 061

Projektipäällikkö Heli Törttö, puh. 040 762 8203